一位素未謀面、住在丹麥的遠方朋友[1]曾說：「文字不是渡橋，它是獨木舟。它形骸輕巧，渡河之間，卻要面對不同浪潮或暗湧的考驗，才可到岸。但沒人能肯定它載的貨物會被如何接收及處置……」[2]

你想，文字可會是一種怎樣的溝通「媒體」？

每日課堂裏外，你接收到的是怎樣的「貨物」？在手中接上的厚厚筆記（影印的、記錄的、過濾的、重覆的、整理的、創造的等等），可曾與你真正碰上面，點過頭？或早在不知不覺的空間溜走？或是因腦袋仍在淤塞狀態，消化不了這許許多多的……

生活的影像，總時刻與身體打交道，部份更印記在某處細胞，找尋應有的住處，試圖建立地盤，靜待他朝築橋建屋。文字，只是在生活種種真實體驗背後，孕 育成形的胎兒，在不同環境下，坐在獨木舟上，穿越人間浪裏，尋找短暫棲宿；後再繼續上路，借世界變幻之形軌，順逆滑行，直至下道輪廻轉世。

是文字與你，有著一生糾纏不清的錯摸和戀情？還是真實的生活本身，激動起串串生命的漣漪，借文字之身，試圖勾劃出片點合理的情由？它，可有在最不經意間將你的魂魄鎖住？你，可在有意無意間將它的形態玩弄於掌中？

如何將文字送出送入，要先學懂架獨木舟的藝術！

只是，在文字成形之前，在腦海翻起過的影像，似電影中的蒙太奇，藉生活當下的體驗，嘗試與萬物對話的同時，企圖從中選擇一二，拼貼出一系列似紅似白 （卻又覺非紅非白）的邏輯性圖像……才記起，那是兒時早學會的法門，本能的記錄著周圍事物的「眉頭眼額」；惟長大後，圖畫的結構漸變複雜，牽動出千百條河 道（可有記起那日曾塗表的mind map），竟忘卻昔日浪裏嬉戲的真摯，不知怎地，某年某日獨木舟竟給空架在郵輪甲板上面，還以為可倚傍著人家的豪氣，卻在不知不覺間，埋藏了本來的心性。

文字、圖畫，本來就是好兄弟、好姊妹，各自精彩，亦可互補長短。不知何日始起一場爭辯，相互流入不一樣的生活國度，給人家假設著自身的尊卑……

人、景、物，各自在尋向的旅途中，分別相互碰撞，完成著生活裏各自獨有的意義，各自形成多樣多變的媒體（文字、圖畫、電影和一切因應生活衍生出來的副產品），扮演著不同的角色，完善著當下生活中的情理。

只看你是否那仍捲藏在郵輪上的木舟，迷失於虛假的安逸中，忘卻了世界的遼闊和偉大？或是懼怕風浪的捲召，和它底撞擊的刺痛？

媒體，是人在不斷嘗試演繹生活情理過程中的「特產」，順應生活種種機遇，發掘著它底詮釋世界的可能面貌，借特定架設的條件和環境，映照出生活的多元姿釆。聲、光、影、物、人和天地之氣，是所有媒體發揮震盪魅力的好伙伴，借人間情理，混合出微妙的生活意態，啟發你我於當下。

文字，只是其中可順手拈來詮釋生命的一種「媒體」！

獨木舟，還須尋找一個具生命魄力的導航員！

媒體，只是一個名字，沒有秘密！它是一個「作俑」的火種，借其形骸裡外，燃點起種種發現生命面貌底蘊的可能。如何燃點起這火種，是生命本身每朝學習體悟的美事！

就讓自己再從觀察、消化、過濾、試探、啟思、重整、體悟開始…….

何應豐寫於十月廿七日一個難得清醒的黄昏